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Le cinquième immeuble du campus technologique Main Alley de Vancouver est en cours de construction. M5, aussi appelé Prototype, remplacera le stationnement situé à l’intersection de Main Street et de East 4th Avenue, soit à la frontière est du quartier industriel Mount Pleasant. La firme Henriquez Partners Architects est responsable de la conception du projet qui servira de première étude de cas d’un prototype carboneutre. L’immeuble d’une superficie d’environ 15 000 hébergera 210 unités locatives. Il n’y aura pas d’espaces de stationnement pour les voitures, mais quelques espaces seront présents pour les livraisons, les visiteurs et les personnes à mobilité réduite. En revanche, il y aura plus de 340 places de stationnements pour vélos. La construction misera sur des composantes en bois lamellé-croisé préfabriquées et une façade en damier de bois massif. La construction du projet M5 devrait se terminer en 2025.
Vancouver,
Colombie-Britannique
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Présentement en construction, la Tour académique du campus St. George de l’Université de Toronto sera la plus haute tour en bois dans une université au monde. Avec sa superficie d’environ 12 000 mètres carrés et s’élevant à 77 m, la tour abritera des salles de cours, des laboratoires et des bureaux. Après les résultats positifs de l’étude de faisabilité de la firme Patkau Architects, le système structural principal misera sur le bois d’ingénierie. Le cœur, les poutres et le l’entretoisement du périmètre sont faits de pièces de bois lamellé-collé (de 315 x 380 mm à 515 x 494 mm), et le platelage est fait de dalles de bois lamellé-collé de 175 mm d’épaisseur. Le bois d’œuvre provient de différentes régions canadiennes et plus particulièrement de l’Ouest. L’ouverture des portes devrait avoir lieu en 2026.

Toronto, Ontario

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One Bridgeland Green, un immeuble de bureaux d’une superficie de 4550 m2, est le premier en bois massif dans la région de Houston. Le premier coup de pelle du projet a été donné en mai, et le projet fait partie de Village Green, un développement à usage mixte de 283 280 m2situé dans Bridgeland Central. Une création de Lake | Flato Architects, One Bridgeland Green utilise un système de résistance aux charges horizontales de murs de contreventement en bois lamellé-croisé. Ceux-ci sont exposés dans le hall des ascenseurs et les unités locatives. Le reste de la structure est faite d’un cadre de bois lamellé-collé soutenant un platelage de bois laminé-chevillé. Parmi les autres matériaux, on compte du béton faible en carbone et du bardage en zinc. Le bâtiment prévoit être une réduction de la consommation annuelle d’énergie de 25 %. Son ouverture doit avoir lieu à l’été 2025.
Cypress, Texas
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Living Landscape, un immeuble en bois lamellé-croisé de la capitale islandaise est un projet de transformation d’un site d’enfouissement. La structure plurifonctionnelle de 26 000 m2est une création de Jakob+MacFarlane et T.ark. À l’ouverture de ses portes prévues en 2026, ce sera le plus grand bâtiment en bois de l’Islande. Il abritera des logements pour les étudiants, les personnes âgées et les familles, mais aussi des bureaux, une garderie et des commerces de proximité. Les agences d’architecture visent la carboneutralité et, d’après Jakob+MacFarlane, la construction en bois lamellé-croisé permettra une réduction du carbone intrinsèque dans les murs externes d’environ 80 % par rapport aux structures en béton qui sont la norme en Islande.
Reykjavik, Islande
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Vancouver,
Colombie-Britannique
Le cinquième immeuble du campus technologique Main Alley de Vancouver est en cours de construction. M5, aussi appelé Prototype, remplacera le stationnement situé à l’intersection de Main Street et de East 4th Avenue, soit à la frontière est du quartier industriel Mount Pleasant. La firme Henriquez Partners Architects est responsable de la conception du projet qui servira de première étude de cas d’un prototype carboneutre. L’immeuble d’une superficie d’environ 15 000 hébergera 210 unités locatives. Il n’y aura pas d’espaces de stationnement pour les voitures, mais quelques espaces seront présents pour les livraisons, les visiteurs et les personnes à mobilité réduite. En revanche, il y aura plus de 340 places de stationnements pour vélos. La construction misera sur des composantes en bois lamellé-croisé préfabriquées et une façade en damier de bois massif. La construction du projet M5 devrait se terminer en 2025.
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Toronto, Ontario
Présentement en construction, la Tour académique du campus St. George de l’Université de Toronto sera la plus haute tour en bois dans une université au monde. Avec sa superficie d’environ 12 000 mètres carrés et s’élevant à 77 m, la tour abritera des salles de cours, des laboratoires et des bureaux. Après les résultats positifs de l’étude de faisabilité de la firme Patkau Architects, le système structural principal misera sur le bois d’ingénierie. Le cœur, les poutres et le l’entretoisement du périmètre sont faits de pièces de bois lamellé-collé (de 315 x 380 mm à 515 x 494 mm), et le platelage est fait de dalles de bois lamellé-collé de 175 mm d’épaisseur. Le bois d’œuvre provient de différentes régions canadiennes et plus particulièrement de l’Ouest. L’ouverture des portes devrait avoir lieu en 2026.
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One Bridgeland Green, un immeuble de bureaux d’une superficie de 4550 m2, est le premier en bois massif dans la région de Houston. Le premier coup de pelle du projet a été donné en mai, et le projet fait partie de Village Green, un développement à usage mixte de 283 280 m2situé dans Bridgeland Central. Une création de Lake | Flato Architects, One Bridgeland Green utilise un système de résistance aux charges horizontales de murs de contreventement en bois lamellé-croisé. Ceux-ci sont exposés dans le hall des ascenseurs et les unités locatives. Le reste de la structure est faite d’un cadre de bois lamellé-collé soutenant un platelage de bois laminé-chevillé. Parmi les autres matériaux, on compte du béton faible en carbone et du bardage en zinc. Le bâtiment prévoit être une réduction de la consommation annuelle d’énergie de 25 %. Son ouverture doit avoir lieu à l’été 2025.
Cypress, Texas
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Living Landscape, un immeuble en bois lamellé-croisé de la capitale islandaise est un projet de transformation d’un site d’enfouissement. La structure plurifonctionnelle de 26 000 m2est une création de Jakob+MacFarlane et T.ark. À l’ouverture de ses portes prévues en 2026, ce sera le plus grand bâtiment en bois de l’Islande. Il abritera des logements pour les étudiants, les personnes âgées et les familles, mais aussi des bureaux, une garderie et des commerces de proximité. Les agences d’architecture visent la carboneutralité et, d’après Jakob+MacFarlane, la construction en bois lamellé-croisé permettra une réduction du carbone intrinsèque dans les murs externes d’environ 80 % par rapport aux structures en béton qui sont la norme en Islande.
Reykjavik, Islande
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